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供應信息
YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓缸
YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓缸

 威海力建(jian)液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因(yin)此, 活塞的端部(bu)或缸蓋凸臺在磕(ke)碰缸壁內表面(mian)時,極易(yi)造成傷痕。解決此問題的方法:對于數量(liang)多(duo),上批量(liang)的小(xiao)型(xing)產品,安(an)裝(zhuang)時采用專zhi裝(zhuang)配導(dao)向工具;對重、粗、大的大、中型(xing)液壓缸, 只有(you)細(xi)致、謹(jin)慎操作才(cai)能竭力避免(mian)。

③測量(liang)(liang)儀器觸頭造(zao)成(cheng)的(de)(de)傷痕通常采用內徑千分表測量(liang)(liang)缸體(ti)內徑時,測量(liang)(liang)觸頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體(ti)內孔壁中的(de)(de),測量(liang)(liang)觸頭多(duo)為高硬度的(de)(de)耐磨硬質合金制成(cheng)。








③ 缸體內表面所鍍硬鉻層發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)剝離(li)一般認為,電鍍硬鉻層發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)剝離(li)的原因如下(xia)。

a.電(dian)鍍層(ceng)黏結不好。電(dian)鍍層(ceng)黏結不好的(de)主要原因是(shi):電(dian)鍍前,零(ling)件的(de)除(chu)油(you)脫脂(zhi)處(chu)理不充(chong)分(fen);零(ling)件表面(mian)活化處(chu)理不干凈,氧化膜層(ceng)未(wei)去(qu)除(chu)掉(diao)。

b.硬輅層磨損。電鍍(du)硬鉻層的(de)磨損,多數是由(you)于活(huo)塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨作用造成(cheng)的(de), 中間夾有水分時,磨損更(geng)快(kuai)。(威海力(li)建冶金(jin)液壓設備廠)


 1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體而產(chan)生的(de)低速(su)爬行(xing),可通過(guo)反復運(yun)行(xing)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)達(da)到排氣(qi)的(de)目的(de),必要時(shi)在管路或液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)兩腔設置排氣(qi)裝置,在液(ye)(ye)壓(ya)系統工(gong)作時(shi)進行(xing)排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing),可正確設計(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經驗(yan),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小(xiao)到大,如都按此來設計(ji)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi),對于較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大,實際應過(guo)程中,這類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多,國外(wai)此類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)(hua)動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果(guo)來看,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)問題(ti)明顯改善(shan)。因此對大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種(zhong)方法。

李建波先生

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